The Definitive Guide to punca kereta tak boleh start
The Definitive Guide to punca kereta tak boleh start
Blog Article
Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah gas pump atau pam minyak kereta Anda dah mengalami kerosakan.
Memastikan bateri dalam keadaan baik adalah langkah pertama dalam menyelesaikan masalah enjin yang tidak dapat dihidupkan.
Ini dilakukan dengan tujuan untuk mencegah kemalangan yang mungkin berlaku sejurus anda menghidupkan enjin kereta.
Solenoid starter berfungsi sebagai suis elektromagnetik yang menghubungkan arus elektrik dari bateri ke motor penghidup.
Alternator berfungsi mengecas semula bateri semasa enjin berjalan dan membekalkan kuasa kepada sistem elektrik kenderaan. Jika alternator rosak, bateri tidak akan dicas dengan betul, menyebabkan ia cepat habis dan enjin sukar dihidupkan. Tanda-tanda alternator rosak:
Huraian: Penggantian atau pembaikan alternator bergantung pada jenis kereta dan kualiti alternator yang dipilih.
Kedudukan equipment selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda kereta tak boleh start ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Sistem pengapian bertanggungjawab memulakan pembakaran di dalam enjin. Apabila sistem ini gagal berfungsi, enjin kereta tak boleh start atau tidak dapat dihidupkan. Tanda-tanda masalah sistem pengapian:
dan jika kereta ditinggalkan untuk jangka masa yang lama tanpa pengecasan semula, terutamanya jika alarm masih aktif.
Oleh itu, sebagai pemilik kereta, penting untuk selalu memantau tahap bahan bakar dan mengisi tangki secara berkala.
Jika pam bahan api rosak atau penapis bahan api tersumbat, bekalan bahan api ke enjin tidak mencukupi, menyebabkan ia gagal beroperasi.
Setelah mengenal pasti punca masalah, langkah seterusnya adalah mencari penyelesaian yang sesuai. Mengatasi masalah kereta yang tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala memerlukan pemeriksaan teliti terhadap beberapa komponen penting.
Sistem pencucuhan juga memainkan peranan penting dalam proses menghidupkan enjin. Komponen yang terlibat termasuk:
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.